2023年7月，英国新车销量飙升28.3%，比去年同期增长超过四分之一。销量达到143,921 辆，创下2020年以来最好的7月销量。虽然增长强劲，但是私人购买量仅增长0.3%，为 60,045辆。推动销量增长的是车队销售。车队销量同比猛增61.9%，达到 80,961辆。份额从一年前的44.6%上升至56.3%

【资料图】

按年看，1-7月销量增长19.6%，增幅接近五分之一。销量达到1,093,641辆。不过，比起口罩之前的2019年1-7月1,426,443的销量，还是要落后不少。

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柴油车销量进一步萎缩。7月份销量同比下跌8.4%，为5,687辆。份额下降到4%。比去年同期5.5%的份额下跌不少。

汽油车是主力。销量上升13.4%，达到58,150辆。占40.4%的份额。比起去年同期45.7%的份额有不少萎缩。

MHEV同比增长31.1%，销量达到29,051辆，份额为20.2%。比去年同期19.7%的份额有小幅拉升。

HEV同比增长18.9%，销量为16,321辆。份额为11.3%，比去年同期的12.2%有小幅下跌。

PHEV车型同比增长79.1%，销量为11,702辆。份额达到8.1%，比去年同期的5.8%有比较大的长进。

BEV份额一部分扩大。销量增长87.9%，达到23,010辆。份额为16%，比起去年同期10.9%的份额进步神速。

打入英国市场的中国品牌并不多。上汽名爵是表现最好的一个。7月份销量6,070辆，排名第11。同比增长97.30%，销量接近翻番。

比亚迪也进入了英国市场。销量为81辆，排名第38位。比起6月份攀升了6个位置。

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销量过万的品牌有三个。销量前三的品牌和6月份一样。大众汽车轻松占据榜首位置。大众卖出13,064辆，同比增长28.3%。增长接近3成。福特增长更迅猛。同比增长55.3%，增幅超5成。排名第二。奥迪排在第三名。同比增长24.3%，销量达到11,081辆。

车型方面，福特Puma(图片)以4124辆的销量轻松站在冠军的位置。同比增长151.6%，比去年同期增加超过1倍。福特Puma是唯一一款销量超4千辆的车型。

排名第二的是起亚紧凑SUV狮跑。销量3060辆，比第一的福特Puma少了接近四分之一。其实起亚狮跑的增长也不错，同比增幅达到46.6%。只是福特Puma表现过于优秀。

日产逍客(图片|配置|询价)再次带入销量榜单。以3032辆的销量排在第三名。以区区30辆之微弱，排在了狮跑后面。同比增长20.6%，增长超过五分之一。

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