炎热的夏天

(资料图)

乘着凉快的地铁

去海边快乐玩水

再惬意不过了

再等等

可以直达小梅沙的 8号线二期 

可以实现这个美好的计划！

近期

它的 大小梅沙站 有新进展

一起来围观一下↓

01

大梅沙站

设备管理用房通风空调系统

正式启用

近日

地铁 8号线二期 大梅沙站

设备管理用房通风空调系统

（简称“小系统”）

完成调试并正式启用

成为8号线二期全线

首个实现小系统空调

送、回风系统的车站

本次大梅沙站启用的空调送、回风系统是五种小系统空调及通风形式中最难的一种形式，且是深圳地铁首次尝试在车站子单位预验收前启用。因为其前提条件要求高，不但要求风路、水路及电路贯通，而且需完成相关系统调试，其涉及设备管理用房的设备调试量达到整个车站设备单机单系统调试量的50%以上。

调试主站场-环控电控室

# 经过各方提前两个月的筹划及协调组织，车控室、环控电控室等所有空调送风房间已达到设计要求27℃以下，不仅改善了调试人员的工作环境，而且为8月25日完成全线站级综合联调工作打下坚实基础。

装配式冷水机组

小系统空调及通风形式有以下五种：

⚪

空调送、回风系统，即启用冷水机组及冷却塔等设备给空调柜送冷水，由空调柜给相关设备管理用房送冷风（有人员房间和设备工艺要求的房间，如车控室、环控电控室、信号设备室、通信设备室、站台门控制室、高压控制室、弱电综合设备室、弱电电源室等）；

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为重要设备用房设置备用空调即多联机（含在车站控制室、通信设备室、信号设备室弱电综合设备室、高压控制室、站台门控制室、弱电电源室）；

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送、排风系统（环控机房、冷水机房、废水泵房等,设置有送风机、排风机）；

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排风系统（卫生间、污水泵房等单独设置排风机）；

⚪

送、排风系统（环控机房、冷水机房、废水泵房等,设置有送风机、排风机）。

目前

地铁 8号线二期 工程

正值设备联调联试的关键期

有关参建单位将联合参建各方

继续紧盯节点目标、攻坚克难

为推进 8号线二期 

年底开通初期运营拼搏奋进

特色大梅沙站也将如约而至

02

8号线二期

深圳第一条通往大小梅沙的地铁线

地铁8号线二期自8号线一期终点站 盐田路站 末端接出，东延至 小梅沙站 ，全长约 8km。全线采用地下敷设方式，包含四站四区间，均在盐田区内。

线路共设 4座车站：北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站。

8号线二期线路示意图（以实际建成为准）

截至目前，全线站后装饰装修施工完成情况——

轨道铺设完成率100%；

公共区装修整体完成60%；

设备区装修完成90%；

风水电设备及管线安装整体完成90%。

作为深圳“东进战略”重要交通动脉

8号线二期建成后

将与地铁 2号线贯通运营

届时

不仅有效服务

罗湖 、 盐田的通勤客流

市民还能坐地铁直达大小梅沙海边噢~

素材来源：深圳市轨道办&深圳地铁

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