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1、山东省主要会在2008年至2015年的8年时间内，新建、改建铁路约3800公里，形成“四纵四横”的铁路主骨架。
2、对于山东半岛来说主要包括以下几点 1.蓝烟电气化改造（今年年底开工）：蓝烟线南起胶济铁路蓝村站，北至烟台站，全长183公里。
3、蓝烟线电气化改造后，火车时速将达到200公里，还可以实现电气化动车组进站，从而使动车组深入到胶东半岛地区。
4、 2.青烟威荣城际铁路（2009年下半年开工）2009年，我省争取开工的项目有新建青烟威荣城际铁路。
5、青烟威荣城际铁路从青岛出发，无论是到烟台还是去威海，乘坐城际列车只需1个小时就能到达。
6、 3.黄(黄岛)日(日照)铁路项目计划2010年开工建设 4.德龙烟通道：由拟建德大铁路、黄大铁路和龙烟铁路、已简易建成的大莱龙铁路构成。
7、西起与河北省相连的德州市。
8、东至烟台市并通过烟大轮渡与辽宁省相连，连接德州、滨州、东营、潍坊、烟台五市。
9、 @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ 进行电气化改造，就是为了能更好的为出海大通道服务啊，不进行电气化改造，车速就提不起来，运输能力就受到制约 1.蓝烟铁路：北端为烟大轮渡通道（客货并存） 2.黄(黄岛)日(日照)铁路通道 3.德龙烟通道：（货运为主，客运为辅，在十二五期间进行增复线计划，并电气化改造） 补充一条：还有一条就是菏泽-兖州-日照通道（主要以运煤为主，客运为辅） 在十二五期间还要争取山东半岛-韩国铁路轮渡项目，打通山东半岛-韩国的海上货运通道 大概就这这么多了。
本文分享完毕，希望对大家有所帮助。
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